Российский производитель и разработчик сертифицированного измерительного оборудования с 1987 года


Проблема с обратным током АЦП на плате LTR212

Вы не вошли.

 Поиск | Регистрация | Вход 

24.06.2026 16:22:53
#1

Участник
Здесь с 19.08.2025
Сообщений: 3

Проблема с обратным током АЦП на плате LTR212

Добрый день. Регулярно сталкиваемся с проблемой при записи данных, ловим гармонику (запись для примера приведена). Полезный сигнал это пики (появляются когда по рельсу над тензометрическим датчиком проезжает состав). Пробовали заземление, объединяли минусы, соединяли компенсационную пластинку с рельсом. Проблема не уходит. При приближении локомотива, который пускает обратный ток идет нарастание гармоники, а чем дальше он отдаляется от датчика, тем меньше фон.

Есть ли какое-то решение данной проблемы или вариантов просто нет?

Архив с записями: https://disk.yandex.ru/d/KxXdsH_Vi-OhYg

Схема датчиков на рельсе
pkQDRSKRO-BFFw
канал 1 - K1 (+3 компенсационных тензометрических датчика на железной пластинке)
канал 2 - K2 (+3 компенсационных тензометрических датчика на железной пластинке)
канал 3 - B1, B1 (+2 компенсационных тензометрических датчика на железной пластинке)
канал 4 - G1,G2,G3,G4 (все датчики на рельсе)

26.06.2026 13:40:42
#2

Инженер-электронщик
Откуда: "Л Кард"
Здесь с 26.05.2014
Сообщений: 76

Re: Проблема с обратным током АЦП на плате LTR212

Для того чтобы можно было ответить на ваш вопрос уточните следующие моменты:
1. В утверждении "При приближении локомотива, который пускает обратный ток", наверное, имеется в виду ток рекуперации?
2. По какой схеме подключены тензометрические датчики четырёх или шести проводной, соединены в "мост" или каждый отдельно.
3. Что подразумевается под "железной пластинкой" и где она находится.
4. Почему Вы считаете возникающую помеху гармоникой, под этим термином обычно понимаются составляющие измеряемого сигнала, а не аддитивная помеха.
Рекомендую ознакомится вот со статьёй, в которой подробно рассмотрены проблемы "заземления" измерительной аппаратуры. Возможно, приведённые там рекомендации Вам помогут.

26.06.2026 16:17:45
#3

Участник
Здесь с 19.08.2025
Сообщений: 3

Re: Проблема с обратным током АЦП на плате LTR212

Владимир L Card пишет:

Для того чтобы можно было ответить на ваш вопрос уточните следующие моменты:
1. В утверждении "При приближении локомотива, который пускает обратный ток", наверное, имеется в виду ток рекуперации?
2. По какой схеме подключены тензометрические датчики четырёх или шести проводной, соединены в "мост" или каждый отдельно.
3. Что подразумевается под "железной пластинкой" и где она находится.
4. Почему Вы считаете возникающую помеху гармоникой, под этим термином обычно понимаются составляющие измеряемого сигнала, а не аддитивная помеха.
Рекомендую ознакомится вот со статьёй, в которой подробно рассмотрены проблемы "заземления" измерительной аппаратуры. Возможно, приведённые там рекомендации Вам помогут.

1. Итог рекуперации и обратный ток подразумевает передачу тока от контактной сети через локомотив на рельс, который выступает нулевым проводом;
2. Тензорезисторы подключены в полный мост через шестипроводную схему с длиной кабеля до ~15 метров с оплеткой и сечением жилы 0.2;
3. "Железная пластинка" это компенсационная часть. На неё наклеены тензорезисторы, который выступают в роли компенсаторов (например 1 пишущий датчик на рельсе и 3 компенсационных на пластинке, в файле 1 и 2 канал).
4. Наша гипотеза в том, что наш "обратный ток" (возможно через изоляцию тензорезисторов и проводников соединяющих с оборудованием суммируется с полезным сигналом). И поэтому заземление и другие меры не помогли.

Контакты

Адрес: 117105, Москва, Варшавское шоссе, д. 5, корп. 4

Многоканальный телефон: +7 (495) 785-95-25

Письма и запросы: lcard@lcard.ru
Отдел продаж: sale@lcard.ru
Мы работаем с юридическими и физическими лицами, пожалуйста, прикладывайте реквизиты при оформлении заказа
Техническая поддержка: support@lcard.ru

Время работы: с 9-00 до 19-00 мск