Меню
![Главная](https://www.lcard.ru/sites/default/files/Logo.jpg)
+7 (495) 785-95-25
sale@lcard.ru
sale@lcard.ru
Страницы 1
|
||||
|
Работа LTR-25 от АКБДобрый день, подскажите, рассматривалась ли возможность работы модулей LTR-25, установленных в LTR-EU-2, с питанием от АКБ? Присутствует ли возможность переводить LTR-25 в режим ожидания с пониженным энергопотреблением? Спасибо. |
|||
|
||||
|
Re: Работа LTR-25 от АКБВасилий Б пишет:
Здравствуйте. Василий Б пишет:
У LTR25 с серийными номерами, начинающимися с цифры "5", такая возможность присутствует, см. http://www.lcard.ru/download/ltr.pdf , п. 14.1.2.2 |
|||
|
||||
|
Re: Работа LTR-25 от АКБА велика ли потребность в крейтах LTR-EU-2 (шт. в год) с режимом пониженного энергопотребления на уровне крейта? При значительной потребности, возможно, такая модификация LTR-EU-2 может быть порождена (это - тема для обсуждения с нашим отделом продаж). |
|||
|
||||
|
Re: Работа LTR-25 от АКБПодскажите, крейт LTR-EU-2 с питанием от аккумуляторной батареи - серийное изделие? Какими характеристиками обладает? Гарманов Александр пишет:
Подскажите, с кем обсудить вопрос по понижению энергопотребления на уровне крейта в зависимости от потребностей в крейтах? |
|||
|
||||
|
Re: Работа LTR-25 от АКБВасилий Б пишет:
Да, это серийное изделие. Характеристики питания см. в http://www.lcard.ru/download/ltr.pdf , приложение А.21, стр. 438. Там оговорены только максимальные мощности потребления. Остальные численные характеристики системы LTR сведены в подразделы это же приложения А . Василий Б пишет:
Речь идёт не о понижении энергопотребления в рабочем режиме, а о добавлении в крейт специального программно управляемого режима ожидания с пониженным энергопотреблением, в котором будет поддерживаться только интерфейс с ПК, а модули LTR будут обесточены. Этот режим действительно актуален в случае аккумуляторного питания LTR-EU-2, и добавить такую возможность было бы целесообразно, с технической точки зрения, для развития данного продукта. Но это - полноценная разработка, и вопросы проведения данной работы упираются, прежде всего, в экономическую сторону вопроса, поэтому начать обсуждение целесообразно сразу с нашего отдела продаж. |
|||
|
||||
|
Re: Работа LTR-25 от АКБСпасибо за ответ. Подскажите, возможна ли реализация программно управляемого режима ожидания с пониженным энергопотреблением, в котором будет поддерживаться только интерфейс с ПК, а модули LTR-25 будут обесточены, для крейтов LTR-CU-1-4, LTR-CEU-1-4. Гарманов Александр пишет:
|
|||
|
||||
|
Re: Работа LTR-25 от АКБПрошу уточнить, к серийному изделию с возможностью работы от АКБ, подключается внешний АКБ или есть исполнения изделий с АКБ внутри корпуса? |
|||
|
||||
|
Re: Работа LTR-25 от АКБВасилий Б пишет:
Выше речь шла о возможности подключения только внешней АКБ. Не существует исполнений данного изделия с внутренней АКБ. |
|||
|
||||
|
Re: Работа LTR-25 от АКБВасилий Б пишет:
Технически это возможно. - Это тоже будет разработка соответствующей модификаций LTR-CU-1-4, LTR-CEU-1-4. Организационно - те же вопросы, что и в случае LTR-EU-2-5. Вообще, чем больше реальная потребность (шт. в год), тем вероятнее, что эта работа состоится. |
|||
|
||||
|
Re: Работа LTR-25 от АКБНа всякий случай уточню: я не утверждал, что не потребуется модифицировать оборудование крейтов, чтобы решить эту задачу. |
Страницы 1
Адрес: 117105, Москва, Варшавское шоссе, д. 5, корп. 4, стр. 2
Многоканальный телефон:
+7 (495) 785-95-25
Отдел продаж: sale@lcard.ru
Техническая поддержка: support@lcard.ru
Время работы: с 9-00 до 19-00 мск