Доброго времени суток господа! Меня интересует такой вопрос возможно ли при помощи цифровых каналов на Е14-140М опрашивать устройства через RS485 2wire???.  Если подробно то дело вот в чем... Мы производим датчики силы диф-трансформаторного типа своей разработки....датчик имеет два канала аналоговый который выдает вольты(измеряется Е14-140М) и цифровой RS485 который опрашивает конвертер RS485>USB на базе микросхемы FT232RL что естественно занимает 2 USB Порта на компьютере. Хотелось бы проконсультироваться возможно ли будет сделать опрос и цифры и аналога через Е14-140М???

Здравствуйте. Уточните следующее:
1. Какая скорость передачи данных по RS-485?
2. Датчик на RS-485 всегда master? Т.е данные от датчика нужно всегда принимать, но ему (датчику) посылать данные не нужно?
3. По RS-485 какой протокол используется?

> возможно ли при помощи цифровых каналов на Е14-140М опрашивать устройства через RS485 2wire?
Со штатной прошивкой едва ли: асинхронный одиночный ввод/вывод не приспособлен для реализации UART.
Если переписывать прошивку под свою задачу, то может быть.

>занимает 2 USB Порта на компьютере
А не проще ли если поставить USB hub?

...С другой стороны, что измеряет этот цифровой датчик на RS485? Может быть, его функциональность можно переложить на E14-140M?

А E14-140М нет входа UART ARM-контроллера, который бы выходил наружу, поэтому все решения будут либо с серьёзной доработкой изделия, либо крайне экзотичные.
А вот недорогой модуль E-154 больше бы подошёл для этой задачи, поскольку у него UART выходит на цифровые входы. Только характеристики АЦП у E-154 будут поскромней, по сравнению с E14-140М.

На практике, Ден, раз у Вас уже есть FTDI, я бы на полном серьезе предложил дешевое и "тупое" решение - USB хаб.

Программный UART - штука неприятная, на борьбу за его стабильность может уйти неоправданно много ресурсов и сил. А в данном случае (с использованием линий TTL IN/OUT E14-140M) ничего лучше не придумаешь.

>либо крайне экзотичные.
Именно так.
"Экзотические модели Петра Новожилова и Саши крылова - смелые конструкторские решения. Мне, например, не приходилось видеть летаюшие топоры и ведра. На наш взгляд, обе модели должны неплохо летать, хотя любому авиамоделисту известно, что аэродинамическое качество таких моделей, конечно же, будет меньшим, чем у модели с традиционным крылом.
Надо отметить, что ребята очень рационально сконструировали свои модели.
Грамотно решена проблема силового каркаса модели топора. Профиль несущей плоскости почти без изменений повторяет сечение топора, и топорище как настоящее."
(Журнал "Юный техник", №4 за 1986 г.)